ਫਿਲਹਾਲ, ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਆਦਤ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਟੋਕਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਫਲੱਸ਼ ਕਰ ਦਿਓ।
ਇਸ ਆਦਤ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰੁਮਾਲ ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਯਾਨੀ ਇਸਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਟੋਕਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਅੰਕ ਵਿੱਚ, ਆਓ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਿਉਂ ਨਾ ਪਖਾਨੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੇ ਗਏ ਤੌਲੀਏ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਰ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹੱਥ ਦੇ ਤੌਲੀਏ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਕੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਟੋਕਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ? ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਤੌਲੀਏ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਫਲੱਸ਼ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਟੋਕਰੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੁਣੇ ਹੀ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਜੀਵਨ ਘਰੇਲੂ ਫਰਨੀਚਰ ਉਦਯੋਗ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤਮਾਨ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਟੋਕਰੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਖਾਸ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਹਨ: ਪਹਿਲਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੁਮਾਲ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ: ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਕਾਗਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ. ਸਮਾਂ, ਇੱਥੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਾਗਜ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਕਾਢ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਾ ਅਖਬਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਰੁਮਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਰੁਮਾਲ, ਘੁਲਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ, ਫਿਰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਪਲ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਲਟ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਕਰਵ ਚਾਪ ਵਾਲਾ ਟਾਇਲਟ ਹੈ: ਹੁਣ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੀਵਰ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਗੰਧ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਟਾਇਲਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ ਕਰਵ ਚਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਸ਼ਬਦ ਵਾਪਸੀ ਮੋੜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਐਂਟੀ-ਓਡਰ ਫੰਕਸ਼ਨ। ਅਜਿਹੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਾਲਾ ਟਾਇਲਟ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਐਂਟੀ-ਗੰਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਜੇਕਰ ਟਾਇਲਟ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਰੁਮਾਲ ਨਹੀਂ ਸੁੱਟ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਕਰਵਡ ਚਾਪ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. , ਪਰ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ, ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੀਜਾ ਡਾਊਨਪਾਈਪ ਦਾ ਮਾੜਾ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ: ਘਰੇਲੂ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਟ, ਫਿਰ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਡਾਊਨਪਾਈਪ ਅਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਡਾਊਨਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਇੱਕ ਭਾਗ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਪਾਈਪ ਲਈ ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਜਿੰਨਾ ਤਿਲਕਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਰੁਮਾਲ ਸੁੱਟਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਪਾਈਪ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਖੜੋਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਿਰ ਦਰਦ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਤੌਲੀਏ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਟੋਕਰੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਪਖਾਨੇ ਦੀ ਇਹ ਆਦਤ ਅੱਜ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਟਾਇਲਟ, ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਡਾਊਨਪਾਈਪ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਆਦਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਰੁੱਕਣ ਦਾ ਡਰ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹੱਥ ਦੇ ਤੌਲੀਏ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਟਾਇਲਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਡਾਊਨ ਪਾਈਪ, ਹੈਂਡ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹੈਂਡ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ: ਪਹਿਲਾ ਹੈ ਕਿ ਹੱਥ ਦਾ ਕਾਗਜ਼ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਹੈ: ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ 2018 ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਦਾ ਸਾਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਤੁਰੰਤ ਭੰਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਘੁਲਣ ਲਈ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ. ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ flocculent ਵਿੱਚ ਭੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਹਿਣ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ, ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੰਚ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦੂਜਾ ਟਾਇਲਟ ਹੈ: ਹੁਣ ਇੱਕ ਟਾਇਲਟ ਖਰੀਦੋ, ਮੁੱਖ ਧੱਕਾ ਸਾਈਫਨ ਹੈ, ਇਸ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗੰਧ ਵਿਰੋਧੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪੰਚ ਵੀ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ, ਰੁਮਾਲ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਮਾਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੀਜਾ ਹੈ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਹੈ: ਹੁਣ ਘਰ ਪੀਵੀਸੀ ਸੀਵਰ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਇਸ ਸੀਵਰ ਪਾਈਪ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਲਸ਼ਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਰੁਮਾਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇੱਥੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ, ਅਜੇ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਰੁਮਾਲਾਂ ਨੂੰ ਭੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਲਈ ਸਿਰਫ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਰੀਦੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰੀ ਰੁਮਾਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੁਮਾਲ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰੁਮਾਲ ਪੇਪਰ, ਹੱਥਾਂ ਦਾ ਤੌਲੀਆ ਗਿੱਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਏਜੈਂਟ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਘੁਲਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-07-2023